Dernier rallye belge de l'année, le rallye de Mettet s'est déroulé dans un brouillard qui n'a jamais voulu se lever.
Cela n'empêche pas d'avoir procurer beaucoup de spectacle sur un parcours remanié mais toujours très glissant!
En division 4, le Hollandais Becks remporte la mise avec sa toute nouvelle Fiesta R5 tandis qu'en division 1.2.3., c'est Schmetz qui gagne son duel avec Mottet dans la dernière spéciale. La Ford Escort Mk2 "belge" de Jacob termine première en catégorie historique.
Le reste en image

La 20ème édition du Rallye des Crêtes n'a pas failli à sa réputation de rallye piégeux et d'ambiance folle lors de la remise des prix!
Beaucoup de pilotes sont partis à la faute avec plus ou moins de chance de repartir sans dégâts..

En division 4, la victoire est revenue à la seule WRC présente de Depierreux devant la Cosworth de Depreay et la punto volante d'Hermann.

En 1.2.3., Bruno Blaise remportait une onzième victoire à Bellevaux sur son Opel Corsa. Le dauphin des Crêtes est le même qu'au JMC puisque Maxime Warlomont montent sur la 2ème marche du podium devant le champion liégeois Raphael Beaufort sur sa Clio groupe N.

En historiques, Loic Poncelet (escort) s’adjugeait la victoire en “classic” alors que Jean-Luc Fuger (escort) raflait la mise en S/R.

Place à la vidéo du rallye et du célèbre Podium dans la salle!

Rallye-Sprint Villersois 2014.
Sur un parcours identique aux éditions précédentes, le RS de Villers a encore mis plusieurs concurrents en difficulté, la preuve en vidéo.

~CLASSEMENT (www.asaf.be/annee_en_cours/classements/classements.htm)

Division 4 :

1. C. Depreay-J. Monjoie (Ford Escort Cosworth-1er 4/14) en 35′21

2. S. Boelens-B. De Preter (BMW M3 E46-4/14) + 34"

3. J. Pennartz-G. Grooten (Mitsubishi Lancer E7) +38"

Divisions 1-2-3 :

1. J-M. Dumont-O. Jamoul (Renault Clio RS-1er 3/10) en 37’03

2. S. Pezzetti-A. Luxen (Renault Clio RS-3/10) +7"

3. L. Cravillon-S. Rémy (Renault Clio RS-1er 2/6) +13"

4. A. Daco-S. Crasson (Peugeot 206 RC-3/10) +16"

5. P. Coenart-M. Coenart (Peugeot 106 GTi-1er 3/9) +20"

6. C. Tordeurs-T. Jadot (Renault Clio RS-2/6) +20"

Prov’Historic :

1. F. Souris-M. Royen (Ford Escort MKII-1er PH/17) en 37’47

2. B. Horicks-L. Dewart (Ford Escort MKII-PH/17) +1’00

3. M. Renson-B. Maurice (Ford Escort MKII-PH/17) +3’11

4. J. Sohet-O. Breny (Ford Escort MKII-PH/17) +3’24

5. B. Pirnay-K. Heindrichs (VW Golf I GTi-1er PH/16) +5’34

Prov’Historic S/R:

1. M. Laval-F. Dozo (Opel Ascona B-PH/SR) en 39’04

2. R. Laporte-J. Manshoven (Opel Ascona B-PH/SR) +’126

3. V. Cornet-B. Modave (Opel Ascona B-PH/SR) +16’57

Retour sur ce Rallye du Condroz-Huy 2014 avec la victoire de Kris Princen (Subaru Impreza WRC) devant Kris Meeke et Freddy Loix.
Petter Solberg fait malheureusement partie de la liste des abandons alors qu'il menait les débats durant la journée de Samedi.
Beaucoup (trop?) de spectateur ce week-end pour venir assisté à un spectacle grandiose , surtout dans le "vite", où les pilotes ont offert de solides passages!
Vous pouvez retrouver dans la vidéo l'endroit "polémique" de Villers-le-Bouillet où l'on peut voir que les crevaisons sont dû à un trou sur le milieu de la route et non à des lancés de pierre...

Place à la vidéo...