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communiqué CONDROZ n°6 – dimanche 8 novembre –17h00 Final

Premier succès à Huy pour un Cédric Cherain impérial!

Victoire incontestable en bord de Meuse pour Cédric Cherain et André Leyh, qui n’ont pas laissé beaucoup d’espoirs à leurs adversaires. Après un départ quelque peu prudent, l’équipage de la Citroën DS 3 WRC n°6 a en effet rapidement pris les devants et ils n’ont toléré ensuite aucune résistance, signant au passage tous les meilleurs temps de la seconde journée. Kris Princen (Peugeot 205 T16) a bien fait illusion pendant la première boucle, grâce à des choix de pneus audacieux et une attaque de tous les instants, mais une crevaison dans une des deux portions «terre» de Marchin lui a été fatale, une crevaison lui coûtant plus de 4 minutes. C’est Stéphane Lefèbvre qui a pris le relais pour tenter de suivre le rythme des leaders. Une crevaison dans le premier passage à Marchin l’avait lui aussi déjà retardé et malgré une superbe fin de première journée, le Français a dû se rendre à l’évidence: malgré une grosse attaque, la DS3 R5 ne pouvait rien contre la DS3 WRC sur les tracés rapides et de plus en plus secs des étapes spéciales du dimanche. Une minute quarante et une secondes séparent finalement les deux premiers. Le dimanche, l’intérêt de la lutte s’est reportée sur le gain de la 3e place, avec Xavier Baugnet (Ford Fiesta R5), David Bonjean (Citroën C4WRC) et Yves Matton (DS 3 WRC). Si le pilote Ford ne pouvait pas grand chose contre les WRC, Yves Matton a rapidement pris le meilleur et filait vers un second podium hutois quand le levier de boîte de sa voiture s’est bloqué dans l’avant-dernier tronçon chronométré (Villers). Yves Matton et Xavier Portier pouvaient se traîner jusqu’à l’arrivée du rallye, mais perdaient beaucoup de temps dans l’aventure et plongeaient au 5e rang final. David Bonjean sort donc vainqueur de cette lutte pour la 3e marche du podium. Belle récompense pour le Liégeois ne roule plus qu’ épisodiquement et qui a dû reprendre le rythme, lui qui ne reprend plus le volant qu’épisodiquement. Xavier Baugnet s’est lui montré le plus rapide des pilotes Ford Fiesta R5 tout au long du week-end et il n’a certes pas volé cette 5e place. C’est sa deuxième expérience sur cette voiture à Huy. «Tout s’est bien déroulé avec une voiture qui ne nous causé aucun problème. Excepté une crevaison à Marchin, rien à signaler! On est content de terminer deuxième en R5 et aux portes du podium!» Lors de cette seconde journée de course, Benoît Allart a augmenté le rythme au volant de sa Skoda Fabia WRC, accrochant une convaincante 6e place, juste devant un Guillaume Dilley qui a atteint son objectif: rallier l’arrivée avec la DS 3 R5 qu’il découvrait. Le vice-champion de Belgique a rempli son contrat. Le top 10 est complété par le gentleman driver Jourdan Serderidis qui a amené sa DS3 WRC à bon port et Olivier Collard, qui remporte la catégorie « A8 » avec sa Mitsubishi Evo X. Yvan Müller aurait dû faire partie de ce Top 10, mais une crevaison dans l’avant-dernière spéciale l’a fait plonger à la 11e position. «Bon, c’est le rallye, mais ce n’est pas grave. Je me suis fait plaisir, j’ai beaucoup appris et surtout j’ai profité de cette belle atmosphère qui entoure cette épreuve. Franchement un chouette week-end !» Bilan largement positif donc pour cette 42e édition du Rallye du Condroz, marquée par un public discipliné qui n’a entraîné aucune annulation de spéciale. Côté concurrents, si les sorties de route ont été nombreuses – comme chaque année – aucun blessé n’est à déplorer. 98 voitures sur les 142 au départ ont terminé l’épreuve.

Le Top 15

1. Cherain-Leyh (DS 3 WRC) 1h24.29.6

2. Lefebvre-Tsjoen (DS 3 R5) à 1.41.3

3. Bonjean-Dubois (Citroën C4 WRC) à

4.10.3 4. Baugnet-Cuvelier (Ford Fiesta R5) à 4.46.2

5. Matton-Portier (DS 3 WRC) à 4.57.5

6. Allart-Surson (Skoda Fabia WRC) à 5.48.5

7. Dilley-Louka (DS 3 R5) à 6.16.5

8. Princen-Kaspers (Peugeot 208 T16) à 6.44.2

9. Serderidis-Beck (DS 3 WRC) à 9.53.0

10. Collard-Maquet (Mitsubishi Evo X), 1ers RC1 – A8, à 10.17.8

11. Muller-Ariettaz (DS 3 R5) à 10.18.1

12. Monfort-Fernandes (Ford Fiesta R5) à 11.30

13. Vanneste-Snaet (Ford Fiesta R5) à 11.52.6

14. Demaerschalk-Eelbode (DS 3 R3) à 12.30.5

15. Albert-Mergny (Mitsubishi Evo IX) à 14.36.2

Le JMC Rallye Hautes Fagnes s'est déroulé sur un parcours très "gras" mais, heureusement pour les suiveurs, sous une météo clémente. Les favoris en Division 4 étaient bien présents pour se livrer une belle bataille. Malgré une grosse frayeur à Sourbordt, c'est Cartelle sur la Fabia WRC du team RSR qui l'emporte. A noter que Dedouaire avec la DS3 R5 J-Motorsport faisait mieux que de suivre le rythme avant d'être pénalisé sur le routier. Lejeune et Verbist étaient aussi à la fête même si ,sur ce sol fort glissant pour, il faut du talent pour pouvoir dompter ce monstre qu'est la Porsche 997 GT3. En Division 1.2.3., victoire de Rosen sur la Polo "locale" du RGMI devant Beaufort et Bollette tous 2 sur une Clio. Mention +++ pour le spectaculaire Genten avec sa BMW ainsi qu'a Delrez 5ème (106) et Schmetz 11ème (Saxo de classe 5!).
Présence aussi d'un bon nombre de participant en Prov'historic qui ont assuré leur part de spectacle.

Place à la vidéo...

L'East Belgian Rally a offert aux suiveurs une superbe épreuve avec un final haletant. Avec 10 changement de leader en 13 spéciales et plusieurs prétendants à la victoire, le rallye fût l'un des plus passionnant de l'année (au même titre que le Rallye de Wallonie). La lutte finale s'est jouée à 3 avec Princen (208 R5), Verschueren (Ds3 R5) et Kobus (Fabia R5). Ces derniers étaient regroupés en moins de 5 secondes avant la dernière boucle de 3 spéciales à parcours de nuit. Finalement le pilote hollandais l'emportait sur sa Skoda avec 2.3 secondes d'avance sur la Peugeot de Princen.

À St-Vith, la marque tchèque pouvait également fêter le 3ème titre consécutif de Loix qui a malheureusement abandonné peu avant la mi-course alors qu'il revenait sur les hommes de têtes.

Place maintenant aux vidéos avec celle du shakedown et celle du rallye.

Un triplé VW évident avec une large domination sur la feuille de temps mais de très gros passages de tous les pilotes WRC durant tout le rallye! Un vrai régal pour les yeux quand on arrive à se hisser correctement aux bords des spéciales Allemandes.

A votre tour de profiter de ses passages de grands garçons avec la vidéo...

Montée Historique du Maquisard 2015 avec beaucoup de spectacle!

Victoire de Bernard Munster avec la Porsche devant "Van De" et sa fidèle Lancia Beta MC.

Tous les concurrents ont été filmé lors de toutes leurs montées. Donc n'hésitez pas à demander vos passages comme lors de Forêt-Trooz via devillersvideo@hotmail.com

Derniers tests en vue du Deutschland rallye 2015 avec plusieurs teams du WRC2, François Delecour avec la Porsche et de Robert Kubica.

Test Jari-Matti Latvala VW Polo R WRC pour le Deutschland Rallye 2015

Comme chaque année, les plus belles voitures de rallye se rassemblent à Daun en Allemagne pour cette superbe démo. Avec la présence de pilotes comme Röhrl, Salonen, Munari, Blomqvist, Droogmans, Colsoul, Kahle... Malgré les conditions délicates, les pilotes n'ont pas hésité à faire le show pour le plus grand plaisir des spectateurs. Pour en profiter, démarrez la vidéo et montez le son! ‪#‎Eifelrallyefestival‬