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Publié le 21 Juin 2016

Ce dimanche se déroulait le RS Winning. Une édition fort arrosée évidemment avec les orages. Hélas, malgré le plus gros plateau jamais vu à Erezée la météo a eu raison du spectacle. Place à la vidéo..

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Publié le 21 Juin 2016

Montée Historic de Forêt-Trooz. Toujours pas mal de glisse même si la météo était (déjà) humide.

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Publié le 21 Juin 2016

Sezoens Rally 2016 remporté par Loix! 5/5 pour le pilote de la Fabia R5 cette saison. Encore pas mal de spectacle ce samedi à Bocholt!

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Publié le 1 Mai 2016

Voici le retour complet de ce 33ème Rallye de Wallonie. Au final, c'est toujours Loix qui gagne même si Duval était devant avant de sortir samedi soir. Carton plein pour Skoda qui place 4 Fabia aux 4 premières places (Loix, Bouche, Verschueren, Allart)! Belle 5ème et 6ème place de Baugnet et Fernemont tous 2 sur Fiesta R5 mais que dire alors de Hermann qui réalise un top 8 avec sa petite Punto! ‪#‎BRC‬

[Vidéo] Rallye de Wallonie 2016

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Publié le 12 Avril 2016

Le Rallye de Trois-Ponts a encore tenu toutes ses promesses. Sous une météo clémente, le spectacle était présent partout. Au final, c'est Radoux qui s'adjuge la première place en Div.4 tandis que Bourgeois et "Vande" remporte respectivement les divisions 1.2.3. et Prov'historic. Pour le reste, ça se passe dans la vidéo! ‪#‎ASAF‬

[Vidéo] Rallye de Trois-Ponts 2016

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Publié le 12 Avril 2016

Après encore une nouvelle bagarre, Loix remporte son troisième duel face à Princen. Le pilote Peugeot a pourtant de nouveau tout tenté pour atteindre la première marche du podium offrant au spectateur de solides passages! Derrière d'autres pilotes se sont mis en avant comme Demaerschalk et Weijs tout deux dans le top 5. le dernier citer étant de plus le showman de la journée avec la BMW 130i.
Place maintenant à la vidéo de ce rallye toujours piégeux avec notamment les petites erreurs de Van Rompuy, Lanoo et Cokelaere.‪#‎BRC‬

[Vidéo] TAC Rally 2016

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Publié le 20 Mars 2016

Cette 2ème édition du Spa Rally s'est terminé avec la victoire de Loix après une nouvelle bagarre avec Princen, le podium étant complété par Veschueren.

Sur un parcours de grand garçon qui a piégé beaucoup de pilotes, le spectacle était présent à tous les niveaux! Vainqueur en Historic, Duval sur une l'Escort Mk2 a assuré une grande partie du spectacle avec les autres concurrents du BHRC.


Place maintenant à la vidéo avec des passages comme vous les aimez! A voir aussi la sortie de Kennis et une frayeur de Fumal. Prochain rendez-vous à Tielt dans 3 semaines pour le TAC Rally!

[Vidéo] Spa Rally 2016
[Vidéo] Spa Rally 2016

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Publié le 22 Février 2016

Malgré une météo pourrie durant tout le week-end, avec une pluie incessante et beaucoup de vent, le public est une nouvelle fois venu en nombre pour assister aux Legend Boucles qui avaient réuni 278 équipages. En l’absence de François Duval, lauréat des trois dernières éditions, la chasse à la succession s’annonçait très ouverte. Et pourtant, la lutte pour la victoire n’a réellement concerné que deux pilotes.

Débarqué jeudi pour disputer son premier rallye en Belgique, le « Pilote Mystère » Markko Märtin a créé une demi-surprise en menant la première moitié de l’épreuve au volant de sa Ford Escort Mk2 Gr.4. Dans un style à la fois propre et efficace, l’Estonien a mené durant neuf spéciales. Mais à la tombée de la nuit, il n’a pu résister au retour d’un Bernard Munster frappant un grand coup dans le juge de paix de la« Macrale ». Seul pilote à réussir à tenir la moyenne de 80 km/h sous les hallebardes, le géant de Courtrai collait d’un coup une trentaine de points à son principal rival. Le rallye venait de basculer.

Et alors que l’on pensait que l’ex-quintuple vainqueur WRC allait pouvoir profiter de son expérience mondiale pour remonter sur la terre lors de la seconde étape dominicale, c’était tout le contraire qui se produisait. Profitant de pneus venant de France visiblement plus adaptés à ce type de terrain... et tout à fait conformes , « Big Bernie » enfonçait le clou, tandis que Markko Martin perdait définitivement tout espoir de revenir en crevant dans l’Ardoisière.

Le pilote Porsche n’avait dès lors plus qu’à gérer une avance portée à l’arrivée à 59 ,39 points pour signer sa deuxième victoire aux Boucles, la première à Bastogne et en Legend, son précédent succès datant de l’édition moderne de 1999 avec la Subaru Impreza.

« Cela fait plaisir car j’en avais marre de terminer deuxième, » s’exclamait le double mètre à lunettes assisté ce week-end par sa compagne Andrée Hansen. « On a débuté calmement et fait la différence au moment le plus opportun. J’ai adoré la journée sur terre. Pour moi, on pourrait faire à l’avenir tout le rallye dans les forêts. Bravo et merci à toute mon équipe ainsi qu’à ma copilote. Malgré quelques scènes de ménage, je suis fier d’elle.»

Absent du « Mondial » depuis une décennie, en manque de compétition, Markko Martin a fait honneur à l’invitation des organisateurs et de MY Vintage. Auteur de l’avant-dernier meilleur temps, l'Estonien a décroché le premier accessit avec les honneurs : « Je me suis bien amusé durant deux jours. C’était mon premier rallye historic et en Escort et certainement pas mon dernier. Je voudrais revenir avec un peu plus d’entraînement. Merci pour votre accueil. Hormis le temps, tout était parfait… », concluait le pilote d’un Stéphane Prévot accrochant un nouvel accessit aux Boucles à son palmarès.

Longtemps au coude à coude avec le pilote venu du nord-est, Jean-Pierre Van de Wauwer complétait le podium final après avoir résisté jusqu’au bout au retour de la Porsche d’Yves Matton et Daniel Elena.« Jérôme D’Ambrosio sans phares devant moi samedi soir et une crevaison m’ont fait perdre un peu de temps, mais je suis très heureux avec ce podium, » déclarait à l’arrivée le pilote de la Lancia Beta Monte-Carlo.

Composée de six RT, la dernière journée sur terre a ravi tant les équipages que le public même si le pilotage est souvent moins spectaculaire sur des spéciales tenues secrètes. Elle n’a, hélas, pas souri à Bruno Thiry. Excellent 4ème ce matin aux commandes de sa Datsun Violet, le Saint-Vithois a vite été trahi par sa boîte de vitesses. Ce fut le seul abandon notoire de cette seconde étape ayant souri aux Britanniques : signant à eux deux trois meilleurs temps, Tim Pearcey et Paul Griffith ont retrouvé des chemins forestiers leur rappelant le RAC Historic. Assisté de l’équipier belge Louis Louka, Pearcey (Escort) en a profité pour compléter le Top 5 au détriment de François De Spa (Porsche) en proie à des soucis de freins depuis la mi-journée et chutant finalement à la 8e place. Paul Griffith, timide samedi, a pris une belle revanche en décrochant le « Challenge terre » réservé au pilote le plus rapide sur la seule étape dominicale.

Les jeunes pilotes de Fun Cup Fred Caprasse et Edouard Mondron en profitaient pour grimper d’un rang et terminer à d’inespérées 6e et 7e positions. Renaud Verreydt (Ford Escort) en manque de rythme était parti pour se classer 8e mais une pénalité de 300 points encaissée en fin de parcours l'a rejeté au 15e rang; ce sont donc l’étonnant Guino Kenis (BMW 2002) et l'Anglais Paul Griffiths (Ford) qui complètent le Top 10 final.

Si Grégoire de Mevius, victime de souci de pont, a atteint l’arrivée et signé quelques bons chronos sur la terre tout en assurant le show, ce ne fut pas le cas de Stéphane Lefebvre (moteur), Marc Timmers (moteur), Freddy Loix (moteur) ou Cédric Cherain (sortie suite à la casse d’une rotule), tous contraints à l’abandon sans avoir pu goûter à la terre promise…

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Publié le 3 Février 2016

Premier retour en image pour cette saison 2016 à l'occasion du Test Day qui se déroulait sur le circuit de l'EMA près de Francorchamps avec la présence de la Fabia S2000 de Yannick Neuville ainsi que de plein d'autres pilotes et véhicules qui ont offert pas mal de spectacle!

[Vidéo] Test Day Rally 2016

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Publié le 30 Novembre 2015

Le Rallye des Crêtes s'est déroulé dans des conditions très difficiles autant pour les concurrents que pour les spectateurs.

Jeremy Princen remporte la division 4 avec sa Citroën Saxo devant les Mitsubishi de Martin et Le Millin. En division 1.2.3. le classement à été totalement bouleversé dans la dernière spéciale et c'est Radoux qui s'adjuge la première place suite à la sortie de Rosen (Polo RGMI) à qui nous souhaitons beaucoup de courage et un bon rétablissement. Victime d'une crevaison dans cette même dernière spéciale sur l'Opel Corsa, Dupuis rate le podium où l'on retrouve finalement Tordeurs et Cravillon (Renault Clio). Au pied du Podium se place le champion liégeois Beaufort (sacré pour la 2ème année consécutive) .
Pour finir, notons les victoires en PH/SR de De spa (Porsche 911) et de Dorn (Opel Ascona).
Place aux images de ce Rallye très "pluvieux"!

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